篠ノ井にて
信州ネタばかりになってますが・・・（笑）今回掲載するのはしなの鉄道の115系S22編成です。2両編成単独の長野行き普通列車としてやってきました。このカラーリングは好きですね。
この日は特急しなので名古屋から篠ノ井まで移動し、篠ノ井からはしなの鉄道線で軽井沢まで移動しました。今回の写真はその乗り換えの合間に撮影したもの。
しなの鉄道線は1996年5月1日に設立された鉄道会社で、長野県や長野市が出資する第3セクターです。北陸新幹線の開業により経営分離された並行在来線を運行しています。
現在しなの鉄道線と北しなの線の2路線があり、しなの鉄道線は1997年10月1日に、北しなの線は2015年3月14日にJR東日本から移管されました。どちらも元は信越本線の一部です。
しなの鉄道線は篠ノ井と軽井沢の間を、北しなの線は長野と妙高高原の間を結んでいます。その中間に挟まれた篠ノ井～長野間は信越本線のままでJR東日本が管理していますね。
両線を直通する列車も設定されており、長野で列車番号は変わる物の小諸～妙高高原間を直通する列車が1.5往復設定されています。また戸倉駅以北を発着するしなの鉄道線の列車はすべて長野まで乗り入れていますね。
運用される車両はJR東日本から譲渡された115系のみ。かつては開業時に譲渡された169系も運用されていましたが、現在は全て引退しています。写真のS22編成は2013年にJR東日本から譲渡された編成です。
・・・以上、乗った列車はコカコーラ編成だった。ef_end_63がお送りしました。